Elon Kasturi diz que sacrificará mais tempo a Tesla e seu papel como ‘Primeiro Buddy’ será significativamente reduzido em maio, quando a empresa disse ao lucro do primeiro trimestre cair.
O lucro do primeiro trimestre de 715 % da montadora creditada, os EV Giants estão recebendo US $ 1,5 bilhão em US $ 5 milhões no mesmo trecho do ano passado.
Wall Street é melhor esperado-e os investidores estão definitivamente crescendo desconfortáveis com a marca Dominante EV de uma só vez.
O preço das ações da empresa caiu cerca de 40 % desde janeiro (embora tenha recuperado alguma velocidade após a liberação da renda) quando Kasturi começou a trabalhar como chefe do Departamento de Habilidade do Governo (DOS) e foi identificado em todos os lugares com Donald Trump.
A conferência de ganhos do primeiro trimestre de Tesla chama os investidores a perguntar o que o CEO quer e ficou claro que eles tinham apenas uma coisa em suas mentes.
Um deles perguntou: ‘Ilon pode garantir algo que ele em breve trabalhará em cães e política? Muitos acionistas da Tesla esperam que ele reforce sua maior parte do tempo e dos esforços de engenharia. ‘
“Talvez a partir do próximo mês, em maio, meu tempo atribuído será significativamente reduzido à doz”, disse Kasturi na ligação.
No entanto, ele ainda está planejando um a dois dias por semana para ajudar no dia, afirma.
Elon Mask (ilustrado à esquerda) diz que dedicará mais tempo a Tesla e seu papel como ‘primeiro amigo’ será ‘desativado significativamente em maio’
Kasturi se combinou com o presidente Trump – um passo que deixou os fãs com raiva que já haviam se apoiado à esquerda e à esquerda para a esquerda
No entanto, a partir do próximo mês, me alocarei muito tempo em Tesla ”
Para os americanos liberais, a jóia da coroa é muito real nas proximidades de Tesla.
A empresa vendeu uma grande quantidade de veículos eletrificados para a tecnologia e ambientalmente para os clientes da mente.
A Tesla é originalmente creditada para aumentar a popularidade dos VEs, que representa mais de nove por cento de veículos novos nos Estados Unidos anualmente.
No entanto, Elon Mask, CEO da empresa, já chegou à direita, passou a promoção do presidente Donald Trump e milhões para apoiar os candidatos à direita na Europa.
Esse pive político impediu muitos compradores progressistas e centrados que antes se tornaram Teslas.
Os clientes raivosos estão sentindo na concessionária de Tesla, às vezes queimando, protestos.
E, o tanque de vendas da Tesla.
Elon Kasturi (retratado no canto inferior esquerdo) diz que dedicará a Tesla mais tempo e seu papel como “primeiro amigo” a ser “notavelmente excluído em maio” é que a empresa disse que uma respiração no lucro do primeiro trimestre
Manifestantes durante o protesto ‘Tesla Techtown’ em São Francisco, Califórnia, Rally contra o CEO da Tesla, Elon Mask
A Tesla Techtown venceu a receita e as vendas caem no direito de fazer palestras gratuitas em protestos de concessionária.
A agência diz: “O relatório de ganhos de hoje enviou uma mensagem clara: a pressão da Tesla Takadown Trinamool começou a atingir Tesla, onde dói ‘, disse a empresa.
‘A linha inferior da empresa.’
Apesar dos hits, a Tesla continua sendo a fabricante de carros mais valiosa do mundo pela marca EV e capital de mercado dos Estados Unidos.
No entanto, os investidores estão preocupados com o fato de a Tesla estar perdendo a Tesla para a construção do Jugarnat: veículos inovadores.
O Best Sellers-Model WI da Tesla e o Modelo 3 apenas algumas atualizações de estilo. Lançado pelo final de 2021, o Cybertrach rapidamente se tornou a melhor captação eletrônica de venda dos Estados Unidos.
No entanto, a linha do modelo está ficando antiga. Os concorrentes globais, incluindo marcas chinesas BYD, NIO, Expong e Jaker, atualizaram bastante a capacidade da bateria e a tecnologia interna.
Bidi acaba de lançar um carro que alegou que a bateria poderia carregar dentro de um terço da tomada de Tesla.
Tesla Tektown é uma empresa que sugere a liberdade de expressão em protestos de concessionária, ganhou a favor da receita e das vendas queda
Algumas marcas americanas também estão fechando a lacuna.
Os Riviens derrotaram os novos intervalos de direção EVS Tesler em cerca de 160 quilômetros. O modelo Hyundai e Kia estão pagando um preço inicial mais baixo do que o Wii.
Até o GM gigado Legacy tem seu jogo EV com enorme e bem poderoso EV e US $ 35.000 Cheev Equinox EV.
Em seu relatório de renda, Tesla culpou o presidente Trump por políticas comerciais e uma cadeia de suprimentos global por sua luta.
A empresa relatou em seu ganho: “A política comercial rapidamente desenvolvida aumentou a incerteza no mercado automotivo e de energia, à medida que a Tesla e nossos pares afetam adversamente a disciplina global de suprimentos e a estrutura de despesas”.
O crescimento das ações é principalmente responsável pelo plano esperado da empresa.
A Tesla está desenvolvendo robôs e tecnologia de veículos autônomos que acredita que em breve irá pegar a estrada.
A empresa também disse que veículos acessíveis, que foram provocados há vários anos, estão a caminho de iniciar a produção no primeiro semestre de 2021.
Tesla alertou que, devido às limitações dos suprimentos, os carros de valor parecem “reduzir custos mais baixos” do que as expectativas anteriores.
Em setembro de 2020, o almíscar prometeu um veículo elétrico de US $ 25.000. Ele então chamou esses planos de ‘sem sentido’ e ‘tolo’.
