Lando Norris foi retirado do circuito McLaren.Fotografia: Altaf Qadri/AP
Enquanto isso, Lando Norris, líder do campeonato mundial, lutou por confiança em seu carro, foi mais seriamente atingido em suas ambições de título, a Arábia Saudita caiu pelo Grande Prêmio. Seu rival da Red Bull, Max Vertpen Pole, reivindicou a posição do segundo inteligente companheiro de equipe de Norris, o centésimo.
Anúncio
McLaren e realmente viram Norris ver o fim de semana inteiro, mas na primeira corrida do terceiro trimestre no circuito de Jeddah, ele levou muito carboidrato a 4-5 e 6 turnos, e o espalhou na parede, atingindo um lado ruim. Ele estava impotente, mas se declarou “tolo” enquanto conversava com sua equipe. A sessão foi avermelhada e Norris começará a partir do décimo no domingo, a liderança em seu título está pendurada pelo tópico mais calunário e sua confiança provavelmente diminuiu mais uma vez.
Relacionado: Arábia Saudita GP: F1 Pick -Live -Live toma poste vertpen após o parede de narris atingido
A qualificação, no entanto, foi caracterizada por um ressurgimento de um Red Bull, do que o animal restaurado que lutou na semana passada pela escolha dos campeões mundiais. Ele colocou a pesquisa na encosta final no terceiro trimestre por 1 minuto 27.294 segundos, com uma garantia agressiva em Jeddah com uma garantia agressiva de que ele tinha confiança em sua jornada era um lembrete de quão rápido ele poderia ser.
George Russell, da Mercedes, fez um ótimo trabalho exigindo o terceiro lugar, Charles Leclerk ficou em quarto lugar na Mercedes, Ferrari e Kimi Antoneli. Luis Hamilton mais uma vez lutou com sua Ferrari, operava o sétimo lugar, cerca de um segundo do poste.
Anúncio
Para a Vertpen, o Polar não será uma maneira de simplificar o pelo menos a emoção do Red Bull. O holandês conquistou a vitória no Japão, mas era muito específico e estava profundamente insatisfeito com a sexta administração do Bahrein com falta de equilíbrio e velocidade.
Ele ficou embaçado que não acreditava que poderia competir pelo título assim que se levantou e discutiu após essa corrida para considerar como a equipe poderia resolver essas questões. Eles eram verdadeiros que resolveram os problemas de incapacidade de resolver a previsão do túnel de ar e desconectar entre o desempenho do mundo real.
Alguns dos carros marchuriais podem ser adaptados com sucesso a um fim de semana de corrida, porque provaram estar em Suzua e fizeram muito bem em fazê -lo em uma janela de pico em Jeddah. Vertpen deve ter encontrado mais sua escolha, e como seu carro é como o que ele quer fazer, especialmente com o muito reacionário, apontando o front-end na entrada do canto, ele o levou um pouco com eficiência. O campeão mundial e Milton Kenns serão considerados um enorme resultado para devolver o poste à poderosa McLeres.
Depois do Bahrein, o conselheiro da Red Bull Motorport, Helmut Marco, foi levantado novamente sobre o futuro da Vertpen na equipe, ele disse que havia “muito preocupação”. Incentivou a Vertpen a descartar a questão neste fim de semana e esse desempenho provavelmente acalmaria esse entusiasmo no curto prazo.
Anúncio
Para Norris, foi outro empurrão depois de ficar desapontado e decepcionado por se qualificar tanto na última rodada do Bahrein. Os britânicos lutaram para se adaptar à McLaren este ano, não é adequado para o seu estilo de direção e está afetando a confiança da entrada em um fim de semana de corrida. A equipe está analisando como ajustar o carro para torná -lo melhor, mas foi um processo contínuo que não se poderia esperar fazer mudanças instantâneas. Ele se sentiu muito confortável em Jeddah, e é claro que estava em posição de desafiar até que fosse perdido e punido em uma pista onde um erro era caro.
Pole pode provar o que é a corrida na luta para lutar de perto, onde o Paintry Norris está em terceiro lugar, com três pontos em três pontos.
Sexto para Carlos Sigz Williams, Pierre Gasley em Navami para Yuki Sunoda para Red Bull e Alpine no Red Bull,
Para Alex Albon Williams XI, Liam Lawson e Issac Hadzer foram para os 12º e 14º Bulls, Fernando Alonesso Aston Martin foi o 13º e o 15º Oli Bearman para Hass.
Lance Stroll Aston foi o 16º para Martin, o 7º de Jack Duhan Alpine, Nico Hallenberg e Gabriel Bortoletto para o dia 18 e 20, e Esteban Okon foi o 19º.
